正新 c699路王二龍胎 .(加強型胎)MAXXIS MA-3D鑽石胎. (加強型胎)正新鯊魚王三代 c666 (加強型胎) 輪胎比較

正新 c699路王二龍胎 (加強型胎) MAXXIS MA-3D鑽石胎 (加強型胎) 正新鯊魚王三代 c666 (加強型胎) 正新 c699路王二龍胎跟正新鯊魚王三代 c666 膠料差異不大，差在花紋，這點小弟很認同 這是正新公司的策略，要讓代理不同正新產品經銷商之間互相制衡及平衡市場的關系 輪胎沒有什麼被神話的問題 討論多代表此輪胎熱門才會被拿來討論 每人都有喜好的輪胎 每人騎車的感受都不一樣 要看使用者騎車的方式來決定要用什麼輪胎 你對輪胎的定位在那? 要了解輪胎的極限在那，不要超過輪胎的極限值去使用他，什麼輪胎都是好胎 價格跟性能跟耐用度選擇那一樣 一分錢一分貨 要抓地好就要用抓地更好的輪胎 輪胎也沒有不會滑的，雨天在白線壓車一樣滑倒 龍胎在輪胎的定義也是屬於較高階的通勤胎 把加強胎的抓地力，拿來跟半熱熔、熱熔胎那當然是不能比的 輪胎沒有抓地力又好，又耐磨的 抓地好不耐磨，耐磨抓地不好 龍胎的定位就是抓地中等、耐磨度中等 在通勤+小熱血來說，這條輪胎C/P值高 騎車很快，喜歡急煞急灌油門，那用加強胎，肯定不夠用，要用半熱熔、或熱熔胎才對 騎車順順騎，時速不超過50KM，也從不急煞急灌油門，那用加強胎也是多餘的，用原廠胎即可 網路上的資料本來就是參考用的 輪胎太多種類及太多評論 可以看到很多輪胎的討論 或許會有店家及消費者在網路PO文覺得好用，但那是他的看法 還是要看你喜歡那種輪胎，那條輪胎適合你 實際上還是以自己騎乘的感覺為主，不是人說哪個胎好就是好 自已用了才算數 網路人家說多好也是見人見智，參考就好，自己去體驗才知道你需要什麼 要依使用者的騎乘及使用情形來區分(小弟舉例來說) 騎車順順騎的人 10分(非常夠用) 通勤+小熱血 8~10分(晴天中等、雨天中等) 騎車很快(非常熱血) 4~6分(會閒抓地不足) 每條輪胎都有每條輪胎的優缺點，沒有一條輪胎是晴天、雨天抓地超強的 看需求在那，要抓地好就沒耐磨，耐磨的抓地就差了一些 裝抓地好輪胎，技術及駕駛習慣也要提升，不然不會用好胎，也是浪費，不是好胎就不會打滑，輪胎都有極限值，要了解輪胎的屬性及不超過輪胎的極限值才是最安全的 有點小熱血介議最少要換加強型胎抓地才會提升10~20%不等 很熱血的人介議換成半熱熔或熱熔胎會提升20~40%不等 騎機車的技巧分享:雨天不要白線、水溝(鐵)蓋、光滑的地面，壓車或緊急剎車，才是最安全的做法，雨天只可在柏油路上，壓車或緊急剎車，角度也不能過大

台灣機車輪胎3大廠

正新輪胎、瑪吉斯輪胎(Cheng Shin、MAXXIS) 正新橡膠工業股份有限公司 正新橡膠工業股份公司為臺灣的輪胎製造商，公司設立登記於1967年1月1日，主要產品為人力車用內外胎、自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎等 台灣土本輪胎廠第一大品牌 2008年整個集團的年營收達新台幣760億，並於2009年被天下雜誌評選臺灣千大製造業裡排名第40名。該公司在臺灣彰化縣境內設有五座生產工廠，並於中國、泰國、越南等地投資設立工廠，且先後在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司，為佈局全世界之國際化企業。其營業額及外銷量居臺灣橡膠輪胎業第一名，2010年以全球輪胎廠的市場佔有率計，世界輪胎業排名第十名。該公司與日本東洋輪胎有技術合作關係，並以「Cheng Shin」、「CST」、「MAXXIS」、「瑪吉斯」等品牌行銷全球。 至2009年為止，「MAXXIS瑪吉斯」品牌已連續七年蟬聯「臺灣十大國際品牌」 2010年輪胎銷售額33.564億美元 建大輪胎(KENDA) 建大工業股份有限公司 建大工業股份有限公司為臺灣的輪胎製造商，成立於1962年3月31日，主要產品為自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎等。該公司與美國固鉑輪胎（Cooper Tire）有技術合作關係，並自2000年起成為後者之在臺獨家代理商。其使用的品牌有「KENDA」等 台灣土本輪胎廠第二大品牌 2010年輪胎銷售額9.868億美元 根據Tire Business的資料，2010年全球輪胎廠的市場佔有率，建大輪胎排名全球第26名 資本額 新臺幣62.06億元 華豐(DURO)輪胎、快客輪胎(QUICK) 華豐橡膠工業股份有限公司 華豐橡膠工業股份有限公司為臺灣的輪胎製造商，成立於1959年5月27日，主要產品為自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎。該公司與日本住友橡膠自1979年起簽訂技術合作合約，擁有密切的合作關係。其使用的品牌有「DURO」（主要為美國市場）、「Hwa Fong」等 根據Tire Business的資料，2010年全球輪胎廠的市場佔有率，華豐輪胎排名全球第54名 台灣土本輪胎廠第五大品牌 2010年輪胎銷售額2.52億美元 以台灣的本土品牌輪胎市場排行由大至小排行(全球營收排行) 正新>建大>南港>泰豐>華豐>其他小品牌(其中南港、泰豐目前沒做機車胎)

輪胎耐磨度基本介紹

要耐磨度高，抓地力又強的輪胎，跟本沒這種輪胎 抓地力好，耐磨度會低，反之，耐磨度高，抓地力差(很多原廠胎就是屬於這種) 米其林,瑪吉斯,倍耐力,哪種好呢? 見人見志，每家品牌都有每家的優缺點，這樣要怎麼比 晴雨胎,晴胎,雨胎.半熱熔,全熱熔,一般胎各有什麼優缺點? 差在抓地力跟耐磨度，小弟下面有排行 價錢,跑多久換一次? 看你的騎法有很大的差異，小弟下面也有排行，價錢不多說喔 惡魔輪胎好用? 輪胎好用不好用是見人見志的，喜歡就用，效果不夠就換別條，輪胎這個東西每人評價不同= = 想跑山就裝半熱熔、全熱熔胎 想要長程耐磨型的就用加強型的胎 以台灣的本土品牌輪胎市場排行由大至小排行(全球營收排行) 正新>建大>南港>泰豐>華豐>其他小品牌(其中南港、泰豐目前沒做機車胎) 騎車不快買菜車---普通輪胎 騎車順順騎不急剎車不急灌油門---原廠型的膠胎(晴天一般、雨天抓地差) 騎車小熱血一下，雨天也比較注重的---加強型的膠胎(雨天抓地較好) 騎車非常熱血，急剎車急灌油門(重度玩家)--半熱熔、全熱熔胎 (雨天抓地較差) 換完新胎記得習慣新胎的感覺每條輪胎都要重新習慣用法及壓法以免危險 前100km慢慢騎要除輪胎蠟或用快速除蠟法 輪胎本身抓地力決定於橡膠的配方，用手摸簡單講就是軟硬度(沒有一條熱熔胎胎面是硬的) 輪胎以同尺寸為前提 晴天胎(熱熔胎)(賽道胎) 排水溝紋少甚至光頭，會有比較大的接地面積 雨胎、晴雨胎 輪胎有更完整的排水溝紋 讓你在積水地面能不因水的表面張力而失去輪胎的抓地力 雨天-抓地力 雨胎>晴雨胎>(原廠)高速胎>熱融胎 晴天-抓地力 熱融胎>晴雨胎>(原廠)高速胎>雨胎 半熱熔、全熱熔 通常耐磨度約2000km~4000km (以小弟測的為主，依個人速度跟騎法會有所差異) 進口廠商 米其林、普利司通、登路普、irc、沙娃、象牌 國產廠商正新、建大、華豐、其他小廠牌(boss、登樂、固滿德gmd、優耐立th558等) 加強型的膠胎(雨胎、晴雨胎) 抓地力提升一些耐磨度不錯 耐磨度約7000km~10000km 國產廠商正新、建大、華豐 進口廠商 米其林、普利司通、登路普、irc、沙娃、象牌 原廠型的膠胎 抓地力一般耐磨度一般 耐磨度約4000km~10000km 國產廠商正新、建大、華豐 三大品牌的輪胎，都有cns認證 普通輪胎 抓地力不好耐磨度差 耐磨度約3000km~6000km 小型工廠居多，沒有整套的生產設備，買半成品回來加工，有台灣、越南、中國製造 固滿德、優耐立、sym輪胎(固滿德代工)、三王輪胎、東京輪胎(固滿德代工)、益碁橡膠(boss、保速捷)、奈頓輪胎、奇麟輪胎 所指的耐磨度都是以後輪來說，以工廠的數據為主，絕對不是亂講，前輪自已乘以3倍 輪胎太多種類及太多評論 可以看到很多輪胎的討論 還是要看你喜歡那種輪胎，那條輪胎適合你 但實際上還是以自己騎乘的感覺為主，不是人說哪個胎好就是好 自已用了才算數 網路人家說哪間店多好也是見人見智，參考就好，自己去體驗才知道你需要什麼 每條輪胎都有每條輪胎的優缺點，沒有一條輪胎是晴天、雨天抓地超強的 看你的需求在那你要抓地好就沒耐磨，耐磨的抓地就差了一些 如果是選半熱熔、全熱熔胎雨天會比較會滑一點 雨天要抓地好要選雨胎型，輪胎這種東西很好玩有一好沒兩好 雨胎也不可能雨天是完全不滑的遇到狀況只是滑的程度會好很多 沒有一條輪胎是神胎，晴天雨天都抓地很強的，晴天抓地最強的到雨天變弱了 雨天胎，晴天時抓地又下滑了 輪胎又依其不同紋路決定其排水性及穩定性 胎紋不同排水及穩定性就有差異 黏度與耐磨度成反比 越黏越不耐磨 排水性與紋路有相關 (排水性=雨天抓地)

如何補胎

我不是學機械的或者機車行的我只是跟你們一樣是個平凡人..說實在只是我想省錢而以

不要認為去機車行補胎會比較安全可靠，那是他們比較有經驗與技術，等你熟了掌握了補胎要點與技術，

你會比車行更細心用心的去補自己的胎甚至買更好的補胎條，整個補胎過程是愉快的，因為你不用再花很多錢.
去10元商品找補胎工具120元就買到了.還上網買了一盒補胎條..

今天剛好又中標拿來教學一番，希望這麼簡單的補胎大家都會，隨車自備一下工具助人又利己

工具
肥皂水用來發現破洞的用途
尖嘴鉗用來夾出兇手用的
打氣筒用來打氣的
磨胎棒用來破洞磨圓避免有縫細
補胎棒用來插入補胎條
補胎條用來填補破洞，有的品質不好會漏氣，美國補胎條是大家認為比較好的，
但不是貴的就是一定好喔，便宜也有好貨,我買的5片連運費才花不到250元算是很超值的

注意事項
１．胎面磨損嚴重會容易發生漏氣現象，嚴重補胎條會噴出馬上沒氣
２．拔出穿刺物時一定要看清楚穿刺方向，不可冒然拔出，不然等會你不知道要往哪個方向插入
３．如果穿刺物過大或者是片狀插入如果是新胎可用內補方式，舊胎就要換掉不要捨不得
４．補胎並不是完美的，有可能胎壓過高或者撞到凹洞導致補胎條噴出發生危險，所以補越多危險機率就大增
　　請隨時注意胎面狀況，補過地方過多或有漏氣情況請更換新胎，不要再補了，輪胎隨處都有，命可只有一條　
開始教學
用肥皂水找出破洞，可能不只有一個喔

發現穿刺物了

用鉗子慢慢拔出，一定要注意是否斜斜的插入，並記好方向

容易重標地點為路肩及路口靠近分隔島處避免行經那裡

開始磨圓破洞，要注意方向不要硬插，不然這條胎就報銷了

準備將補胎條插入，有人說要上補胎膠又有另一派人說不用上

我覺得如果很難插入你上一點膠在還沒乾前是很方便插入，正常我是覺得不用上膠
等膠乾還要一段時間，我可是很忙的

依照破洞插入的方向筆直的插入，不要用轉的，小力慢慢來不然全進去又要在插一次，我第一次就是用力過猛

硬插結果全部進去，記住不管你以後插甚麼都要小心溫柔的慢慢插喔！！

全部已經拔出用剪刀或小刀整理一下留0.5公分，不剪也行啦只是等會要做氣密看不太出來

在用肥皂水測一下是否還有無漏氣，風嘴跟輪框也可以檢查一下

不要說很難，想想你以後還要補多少次胎，還是學起來吧

自備工具還可免受推車之苦，不要說高速胎就可以撐，如果破洞東西沒留住馬上沒氣

http://www.youtube.com/watch?v=heoE1iDRFeE

                                            http://www.youtube.com/watch?v=e1GpuZrud1o

輪胎規格

首先先教妳們如何
分辨輪胎上面的說明
跟意思

1:輪胎方向箭頭 記得要照你行走方向~的箭頭 
2:輪胎名稱~跟公司 機車輪胎也很多款 (正新/正新馬吉斯/南港/華豐/快客/優耐力/登陸普)還有很多不寫了
3:出廠地 看看是否是台製還是哪國製的就知道 MADE IN TAIWAN (台灣出廠)請愛用國貨
4 2708 意思是2008年 第27個星期生產的 2008/6月第三星期出廠
5:100/90-10 100等於輪寬 90輪高 10吋輪框
6:8PR 8層輪胎 

大致這樣因該會對輪胎很清楚了
很好分辨
再來介紹輪胎更換時機

                             千萬不要騎到以上這樣如果騎到像這樣

恐怕會照成危險
誰說機車不會爆胎的~爆給你看
對路人~或自己都是有可能造成傷害的

再來介紹哪種輪胎比較耐磨
你可以選擇10PR(層)的輪胎
也可以選擇~大廠牌的8PR輪胎
這樣說好了~貴一點的輪胎~一定有它的道理
橡膠再添加時候~比例一定有條大一點
你要便宜一點輪胎~耐用度一定比較差一點.